Dimanamasalah tersebut dapat membuat motor tak dapat dinyalakan. Di bawah ini adalah cara jumper aki motor yang dapat dilakukan sendiri: 1. Mempersiapkan Alat. Hal pertama yang perlu dilakukan yakni mempersiapkan alat-alat yang akan digunakan. Langkah ini akan memudahkan pemilik motor untuk melakukan jumper aki motor.

Membuat charger aki mobil tidak begitu sulit, terlebih material atau komponen yang dibutuhkan mudah didapat di toko pandemi seperti sekarang ini membuat mobil jarang dipakai, bahkan tidak sedikit yang membiarkannya terparkir di garasi dalam jangka waktu yang lama. Hal ini bisa menyebabkan aki lemah. Bila sudah demikian, salah satu cara untuk memperbaikinya yaitu dengan mengecas aki. Saat ini ada banyak sekali pilihan charger aki untuk mobil dengan ukuran ampere dan volt yang juga bisa membuatnya secara mandiri bila menganggap harga charger aki mobil yang beredar di pasaran mahal. Tentu saja dengan kreativitas Anda bisa membuat alat charger aki dalam bentuk sederhana dan simpel dan harganya pun bisa lebih murah lagi. Mengenal Material Membuat Charger Aki Mobil Sebelum membuat charger aki mobil, sebaiknya mengenal terlebih dahulu material ata komponen yang dibutuhkan untuk membuat rangkaian charger aki mobil. Ini penting supaya tidak terjadi kesalahan saat membuat dan sesuai dengan daya dari aki mobil. Terlebih charger aki mobil berhubungan dengan listrik, jadi harus tahu spesifikasi mana saja yang sesuai dengan kebutuhan dan untuk menghindari kemungkinan korsleting yang bisa berakibat kebakaran ataupun rusaknya aki mobil. TrafoPertama adalah Trafo berukuran 3 ampere sebagai pengubah arus dari AC ke DC agar input dari listrik rumahan yang mencapai 220V diturunkan sehingga saat dikeluarkan hanya 12V dan maksimal 24V. Untuk trafonya sendiri gunakan jenis CT Centre Tap karena trafo jenis ini bisa menurunkan tegangan listrik rumah hingga sesuai dengan output yang diinginkan. DiodaSetelah itu dioda dibutuhkan untuk menyelaraskan tegangan yang dihasilkan dari trafo sebelum menuju kapasitor. Sesuaikan dengan hasil dari trafo itu sendiri minimal untuk dioda 2 kali daripada ampere dari trafo. Contohnya, Trafo 5 Ampere hasilkan 22 Volt dipasangkan dengan dioda berukuran 10 dengan dioda yang lebih besar dari trafo kemungkinan drop bahkan meledak itu tidak ada. Karena kemampuan dioda menampung arus listrik dengan kapasitas ampere dari trafo lebih besar. Kapasitor Buat kapasitornya sendiri sesuaikan dengan tegangan yang dilewati atau lebih dari tegangan arus output. Contohnya 3000uf 25 Volt untuk tegangan output 15V-20V. Karena dengan tegangan kapasitor lebih tinggi terhindari dari masalah charger drop saat melakukan pengisian. LED dan Resistor LED dan resistor hadir untuk memberitahu kondisi charger aki berjalan dengan semestinya dan mobilovers tahu kondisi terkini dari charger aki tersebut. Dengan kehadiran LED bisa terlihat hidup atau tidak charger ini untuk pengisian aki mobil. Tidak lupa sekring dibutuhkan supaya tidak terjadi masalah saat pengisian seperti beban listrik terlalu besar atau pengisian sudah penuh agar bisa cut-off atau matikan aliran arus listrik di dalam charger tersebut. Capit Buaya dan Kabel Pentingnya capit buaya dan kabel agar arus listrik bisa berjalan dengan maksimal terutama dari charger ke aki mobil. Untuk capit buaya sendiri dibedakan dengan warna merah itu negatif dan hitam itu positif. Daftar Komjponen untuk Charger Aki Mobil Trafo5 Ampere 12V-14VDioda 10 AmpereKapasitor 3000uf 25 VoltLED 3VResistor 0,5VSekring 12VCara Merangkai Charger Aki MobilSetelah semua material sudah terkumpul saatnya membuat rangkaian dengan mengikuti bagan yang ada diatas. Pertama adalah bangun rangkaian trafo dari kabel AC yang menyalurkan arus listrik dari PLN. Setelah itu, dari trafo bangun kembali kabel beraliran DC dengan arus positif dan negatif. Keduanya tersambung ke dioda berukuran 10 Ampere. Untuk jumlahnya bisa 2 hingga 4 buah tergantung dari standar ampere trafo dan aki yang digunakan. Setelah itu sambungkan dengan kapasitor ke trafo dengan melihat angka dari trafo dari 20V dan sambungkan ke kabel untuk 0V. Tujuannya untuk menyimpan arus listrik dari trafo dan dioda sebelum masuk ke aki mobil. Selain itu, kapasitor ini tujuannya mengurangi beban arus listrik berlebihan yang nantinya melindungi aki dari kerusakan akibat beban berlebihan. Setelah itu sambungkan resistor dan LED ke trafo untuk mengetahui nyala atau tidak sistem charger tersebut. Untuk mengetahui apakah kondisi aki sudah penuh atau belum serta kapasitas arus listrik rendah atau tinggi tergantung kebutuhan kalian terhadap charger aki mobil ini. Apabila tidak ingin gunakan kapasitor bisa juga dengan mengubah jalur dari trafo ke dioda langsung ke kabel positif dan negatif bersama dengan capit buaya positif dan negatif ke aki mobil. Selain itu, bisa menambahkan sistem cut-off agar membantu saat kondisi aki sudah penuh dan siap digunakan tidak lagi charge terus menerus. Hal ini membantu agar aki tetap awet dan tak cepat rusak. Prinsip Kerja Charger Aki Mobil Prinsip kerja dari charger aki mobil adalah melakukan pengisian daya terhadap aki yang mulai kekurangan daya untuk menyalakan mesin mobil. Jadi, trafo ini bertujuan menurunkan tegangan dari listrik yang disalurkan sebesar 220V dari PLN kemudian lebih kecil lagi hingga berada di angka 20V atau 24V tergantung dari kemampuan trafo tersebut. Setelah itu disalurkan menuju dioda dan kapasitor yang membantu menyimpan arus listrik tersebut. Karena dioda ini dirancang untuk menyalurkan listrik, tentu saja harus memiliki ampere yang besar agar tidak anjlok ataupun kalah dari trafo itu sendiri. Untuk waktu pengisian tergantung dari seberapa besar ampere digunakan. Tetapi alangkah baiknya arus ampere yang mengisi aki mobil lebih rendah untuk hindari kerusakan pada aki mobil akibat overcharge atau pengisian daya berlebihan. Waktu pengisian paling lambat 12 jam dan itu semua tergantung daya ampere yang digunakan. Semakin besar semakin cepat mengisi, tapi semakin cepat rusak dan tak bertahan lama juga aki mobil.

Cara membuat charger aki mobil tidaklah terlalu rumit. Tinggal siapkan alat yang diperlukan dan mengetahui rangkaiannya, maka bisa dihasilkan charger aki mobil sederhana untuk dipakai di rumah. Mencharger aki dianggap langkah paling praktis saat aki mobil kemampuannya mulai menurun. Tentunya di toko-toko elektronik atau di pusat-pusat penjualan aksesoris otomotif dapat dengan mudah ditemui charger pengisian daya listrik aki mobil. Karena pada prinsipnya, semua alat power supply atau adaptor tegangan listrik AC ke DC bisa dijadikan charger aki. Hanya saja agar pengisian daya pada aki mobil berjalan lancar, aman, dan tidak terlalu lama, alat tersebut harus memiliki tegangan antara 12 volt hingga 15 volt serta kemampuan daya charging minimal 5 Ampere. Semakin besar daya Ampere yang bisa dihasilkan maka semakin cepat waktu pengisian daya aki mobil. Jika Anda mau sedikit kreatif, sebenarnya cara membuat charger aki mobil tidaklah terlalu sulit. Cukup sediakan beberapa bahan yang dibutuhkan yang pastinya bahan itu berkaitan dengan alat-alat kelistrikan, serta memahami cara kerja charger aki mobil, maka Anda bisa membuat charger aki mobil yang sederhana. >>> Rekomendasi Charger Aki Mobil 60 Ampere atau Lebih Cara Kerja Charger Aki Mobil Charger aki mobil punya prinsip kerja yang sama dengan power supply Seperti yang sduah disinggung tadi, cara membuat charger aki mobil harus memahami terlebih dulu prinsip cara kerja dari alat untuk pengisian daya listrik aki mobil. Dan untuk ini, Anda bisa melihat pula cara kerja power supply atau adaptor untuk komponen kelistrikan lain di rumah misalnya dengan melihat cara membuat charger baterai mobil RC. Pada sebuah power supply, alat ini akan merubah arus listrik bolak balik dari PLN menjadi arus DC searah. Dan perlu diketahui pula, aki mobil juga menggunakan arus listrik DC. Kemudian di bagian dalam alat power supply ini terdapat sebuah alat yang bernama trafo. Fungsinya menurunkan teganan listrik PLN sesuai yang diinginkan. Lalu untuk diubah jadi arus listrik searah dibutuhkan bantuan dioda. Kemudian dari trafo dan dioda inilah disalurkan arus DC dengan tegangan yang bisa ditentukan. Jika sudah paham prinsip kerja power supply, maka Anda akan dapat membuat charger aki mobil yang bagus juga menggunakan trafo. Namun trafo yang akan digunakan untuk membuat charger aki mobil adalah berjenis Center Tap CT. Nantinya trafo ini akan bertugas menurunkan tegangan listrik dari PLN dari 220 volt menjadi 12-15 volt saja. Kemudian dengan bantuan dioda atau rectifer, maka arus listrik yang sudah sangat kecil itu akan dibuat searah menjadi arus DC. Sehingga arus listirk ini akan digunakan untuk mengisi daya listrik pada aki mobil. Selain itu, perlu juga dibuat saklar tambahan untuk memilih tegangan yang hendak disalurkan ke aki. Kemudian bisa ditambah pula saklar lain yang berfungsi sebagai cara membuat charger aki mobil otomatis. Dimana denga sistem otomatis ini, ketika pengisian daya aki sudah penuh, maka akan terjadi cutoff alias daya terputus dengan sendirinya. >>> Ini Penyebab dan Cara Memperbaiki Aki Mobil Tekor​​​​​​​ Peralatan untuk Membuat Charger Aki Mobil Anda bisa membuat charger aki dengan alat sederhana seperti ini Sebelum memulai cara membuat charger accu mobil, maka perlu mempersiapkan beberapa perlatan. Adapun alat-alat yang dibutuhkan saat hendak membuat charger aki mobil yang bagus adalah sebagai berikut 1. Trafo Seperti yang sudah dijelaskan tadi, trafo berfungsi untuk menurunkan arus listrik PLN dari 220 volt ke tegangan yang Anda butuhkan. Namun saat hendak membuat charger aki mobil, Anda tidak bisa menggunakan sembarang trafo yang dijual di toko elektronik. Pada umumnya trafo yang dibutuhkan sebagai cara buat charger aki mobil adalah yang berkapasitas maksimal 24-25 volt saja. Karena semakin tinggi voltase pada trafo, semakin banyak lilitan kawat yang dibutuhkan. Ini akan membuat harga trafo jadi semakin mahal. Padahal Anda hanya memerlukan tegangan berubah menjadi 12 volt saja. Kemudian Anda juga boleh menambahkan rangkaian otomatis cutoff sebagai bagian dari persiapan membuat charger aki mobil otomatis tapi jangan sampai mengganggu arus keluar dan masuk ke trafo. 2. Dioda Kalau Anda terbiasa menggunakan dioda 20 Ampere untuk trafo 20 Ampere maka sebaiknya itu dihindari ketika membuat charger untuk aki mobil. Karena kondisi ini akan sangat berbahaya, apalagi jika Anda memesan trafo khusus dengan tegangan yang sesuai permintaan Anda. Sebaiknya gunakan dioda dengan ukuran 2x lebih besar daripada kapasitas trafo. Hal ini untuk membuat charger bisa lebih tahan lama digunakan. 3. Kapasitor Sebenarnya saat hendak membuat rangkaian charger aki mobil atau membuat charger baterai mobil RC tidak perlu menambahkan dengan kapasitor. Karena untuk charger aki mobil, aki sudah berfungsi sebagai kapasitor. 4. Ampere Meter Anda bisa siapkan juga ampere meter untuk memantau besarnya arus listrik yang dialirkan saat proses charging aki mobil. 5. Lampu LED Supaya yakin dalam rangkaian charger aki tersebut nantinya sudah benar dan dialiri listrik, Anda bisa tambahkan satu lampu LED. Lampu ini akan berguna sebagai indikator proses pengisian daya ke aki mobil. >>> Langkah-langkah Mengisi Air Aki Mobil yang Benar Mulailah Merangkai Perhatikan rangkaian cara membuat charger aki mobil ini Setelah semua bahan yang dibutuhkan sudah disiapkan, maka waktunya untuk merangkai. Dari gambar di atas terlihat jelas jika rangkaian pembuatan charger aki mobil dimulai dari trafo kemudian disambungkan ke dioda. Anda bisa gunakan dua buah dioda atau kiprok dioda kotak untuk rangkaian ini. Selanjutnya dari dioda itulah bisa disambungkan dengan kabel untuk ke kutub positif + dan kutub negatif - aki mobil. Tidak sulit bukan membuat charger aki mobil sendiri di rumah? Namun perlu diingat, tegangan dari charger aki sebaiknya lebih tinggi dari tegangan aki mobil. Jadi misalnya aki mobil memiliki tegangan 12 volt, maka usahakan tegangan charger aki diatas 12 volt. Selamat mencoba! >>> Jangan lupa klik tips dan trik untuk mendapatkan tips menarik lainnya tentang mobil

Assalamualaikum Beberapa saat yang lalu saya sempat menangani salah satu pekerjaan yaitu point to point sejauh 100Km yang terbagi menjadi beberapa link dengan sistem repeater. Nah kali ini saya mendapatkan panggilan kembali untuk menangani masalah Listrik yang sering padam saat siang hari dikarenakan terbatasnya sumber daya listrik di tempat di pasangnya repeater tersebut sehingga pada siang hari sering kali Link koneksi down alias putus gara-gara Listrik mati dan tentunya perangkat pun ikutan mati Nah saya diminta untuk menangani masalah ini dengan biaya minim alias sebisa mungkin untuk mengurangi pengeluaran kantor. padahal awalnya saya menyarankan menggunakan AKI dan Charger AKI yang automatic, terus dari AKI nanti di tambahkan step up untuk merubah tegangan dari 12VDC ke 24VDV karena perangkat UBNT yang digunakan membutuhkan supply tegangan 24VDV, atau jika tak ingin menggunakan step up bisa juga menggunakan Inverter untuk merubah tegangan DC menjadi AC 220V. Namun karena alasan "Penghematan" saya mencoba menggunakan alat yang sudah ada saja, siapa tahu bisa berguna. Nah daripada membeli Charger AKI lalu beli lagi Inverter/Steu up mending pakai UPS bekas yang stoknya banyak digudang. karena UPS memiliki kedua Fungsi Tersebut Charger & Inverter Kebtetulan banyak UPS bekas yang ada di gudang, katanya sih rusak, tpi setelah saya cek ternyata UPS dalam keadaan baik baik saja hanya baterainya saja yang sudah loyo dan tidak bisa bertahan untuk menyimpan daya lagi. Akhirnya Baterai asli dari UPS yang sudah KO tadi yang berukuran 12VDV dengar arus tersebut saya keluarkan dan di ganti dengan AKI yang lebih besar dengan ukuran 60Ah. Jadi intinya saya hanya mengganti AKI atau baterai asli bawaan UPS yang berukuran kecil dengan AKI yang mempunyai kapasitas besar seperti AKI Mobil atau truk.

cara membuat ups dari aki mobil